齐嵩宇，一汽轿车股份有限公司一名普通的维修工人，参加工作18年来，他自学成才，在焊接设备维修和电阻压力焊接工艺匹配领域，砺练了一身过硬的设备维修和电阻压力焊接工艺匹配技术，成为一汽集团公司设备电气维修方面的专家。他立足岗位，坚持技术创新，在做好本职工作的基础上，勇于探索提升焊接质量的途径，优化焊接工艺参数，成功研制“电阻点焊工艺自动监控技术”， 打破了国际汽车行业对车身焊接品质进行破坏性和无损性抽检的现状，达到了对焊点质量100%的即时检验，实现了轿车点焊质量“零缺陷”的目标。他还用八项国家专利书写着自己不平凡的技能经历。

　　齐嵩宇善于学习，以知识技术推动企业技术进步。

　　在日常工作中，为了更好地服务于车间生产，齐嵩宇有针对性地从书本学，深入学习了压力焊接、金属材料与热处理、计算机、单片机、机械构造等多个学科，并利用所学的知识为车间编写教学材料17个，对车间员工进行培训，他培训过的员工在车间从班长到工段长近百人，这些人员成为车间的骨干，为车间生产质量做出卓越的贡献。齐嵩宇独立撰写的286份《设备点检标准》及206份《设备保养标准》，对轿车公司焊装车间推进TPM设备全员保全管理做出了突出的贡献。

　　齐嵩宇乐于探索，以发明创造降低企业经营成本。

　　他在工作过程中，运用智慧研制出了国内第一台电极修锉刀片随型修复设备，高质量地完成了刀片的修复再利用工作，每年为轿车公司节余刀片采购成本210余万元。

　　他还用十几天的时间，成功摸索出三尖七刃钻头的磨制方法，并在车身生产过程中运用这项技术，仅用价值5元的普通钻头精心磨制，就解决了改造冲压模具需要几百万元的资金投入、调试生产也要半年的重大技术难题。成为一汽轿车降成本的先锋人物。

　　齐嵩宇勤于钻研，以科技成果填补汽车行业空白。

　　如何解决轿车白车身焊接过程中的电阻点焊工艺质量监控和检测，是一项世界性的难题。国外在此项技术上都存在空白。他先开发研制出了《电子漏焊监控器》专利，用带人字旁的“自働化”从根本上消除了车间生产的漏焊难题。随后，他历时两年，攻克几十项技术难题，研制出《点焊机监控器》专利，解决了困扰轿车公司焊装车间点焊开焊的质量难题。在继续升级中开发出的国家发明专利《电阻点焊工艺质量自动监控技术》更是填补了世界汽车行业在线治理白车身点焊漏焊、开焊难题的空白。这项监控技术成本低廉、结构简单、性能稳定、故障率低，已经在国内三家汽车生产企业推广159套。实践证明，这项技术不仅适用于汽车制造业，还可以广泛应用于航天、军工和高铁列车等制造业。

　　齐嵩宇敢于改进，以高性价比改善护航“国车”生产。

　　在“国车”红旗轿车生产线工作的近一年时间中。因为“国车”生产的特殊性，生产线上的设备多是非标设备，他先后对十几台设备进行改善，消除了制约生产的瓶颈问题。其中，针对价值百万元的非标设备设计缺陷问题，厂家的改造报价就是二十几万，改造还要停产半年，这势必会造成“国车”交货期延后，严重影响企业的形象。为了能够摸清设备错误报警的规律，齐嵩宇在这台设备前一蹲就是三四天，终于功夫不负有心人，他采用自动化改善理念，设计了一套仅百元的控制电路，就将这台设备的问题彻底解决了，成为了身边同事津津乐道的典型技术案例。

　　齐嵩宇乐于奉献，以精湛技术回报社会创造效益。

　　在5.12汶川大地震的灾后重建过程中，齐嵩宇主动请缨到灾区进行技术支援。解决了困扰东方汽轮机厂的设备关键性技术难题，为东汽的重新开工贡献了自己的一份力量，《工人日报》在头版显要位置多次刊登了他们的事迹。

　　他先后被评为长春市五一劳动奖章、长春市金牌工人、吉林省技术创新标兵、吉林省劳动模范、中国当代发明家和全国五一劳动奖章等荣誉称号，他的技术成果先后获得吉林省职工优秀技术创新成果一等奖、全国职工技术创新成果三等奖、中国机械工业科技进步二等奖、巴黎国际发明展金奖、中央企业青年创新银奖、中国发明创业奖特等奖，2011年他获得国家科学技术进步二等奖，是一汽集团公司自主战线登上国家科技殿堂最高领奖台的第一人。

　　刊载于2014年10月13日《企业党建参考报》第641期