每到台风天气，我们经常能看到的防洪抗洪画面是：堆土、扛沙袋、上冲锋艇……

　　这些传统工具，即将被一项来自德国的高科技取代。近日，余姚就杭州中车、德国蒂森克虏伯城市基础设施建设有限公司签署了一项协议，将在余姚市城区地方加高工程(二期)部分地段采用组合式挡板防洪墙技术。

　　还记得重创浙江的台风“菲特”吗？当时余姚为受灾最为严重的地区之一，最高水位在3.46米，结果70%以上城区被淹。

　　水位3.46米是个什么概念？要知道目前，余姚主城区防洪高程普遍在3.0到3.6米之间，也就是水位一旦超过3.6米，整个余姚可能就全淹了。

　　所以，为了达到防洪要求，同时满足城市景观协调，余姚将实施姚江城区段堤防加固工程(二期)。这一工程是全省“五水共治”重点项目，主要建设内容包括堤防工程、堤防沿线排涝水闸及泵站工程、市政配套工程等3部分，总投资约3.5亿元。

　　由于余姚城区路面狭窄，若是采用混凝土加固等传统形式，显然不现实。为此余姚市流域防洪工程建设指挥部工程一共采用了包括化带、玻璃墙、组合挡板、直立组合式防洪墙、直立防洪墙等在内的5套防洪墙设计方案，用于姚江余姚城区段共计约19.22千米的堤防加固工程。

　　其中，使用组合式挡板防洪墙的地方约有4.8公里。组合式挡板防洪墙，是一种可以随时进行拆装的防洪墙，只需要在地面上进行基础施工，在不使用时，看不出任何区别，在需要使用时，在地面施工基础上竖立直杆，然后再安装一块一块的挡板。