| （记者 陆燕娜）近日，出租车司机龚动良驾车平稳地行驶在城区南雷南路上。望着眼前开阔平整的车道，他由衷地感叹：“自从这条路改造后，车道多了，开车比过去通畅多了！”
从事出租车行业十多年来，龚动良见证了余姚城市交通的日新月异。尤其是近五年，随着道路改建拓宽、“断头路”打通、路口治堵等一系列工程落地见效，他深切感受到，这些实实在在的变化，正让他的“跑线”之路越走越顺畅。
在龚动良看来，城市道路交通环境改变最大的就是城东路与北环路。“特别是北环路的改造，今年刚完工，感受特别深。”他手握方向盘，语气里带着满意，“以前是四车道，再加上大货车又多，早晚高峰堵车是常有的事。我还记得在北环路和新建北路的交叉路口，晚高峰的时候，堵上十多分钟也是有的。现在拓宽成六车道，部分路段是八车道，通行起来快多了，那个老堵点也顺畅了。”
更让他期待的，是即将全线通车的梁周线高架（一期）。谈到城区首条高架快速路，龚动良满怀期待地说：“梁周线早晚高峰经常堵车。等这条高架通车了，我走那条线，应该能省下不少时间。”
道路通畅了，绕行少了，载客效率就提高了。同时，城市路网的持续完善，也提升了乘客的出行体验。“路好走了，乘客心情好，我们开车也舒心。”龚动良笑着道。
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“十四五”期间，我市系统推进城市路网优化与交通服务提质，城市通达能力与市民出行体验得到了显著提升。
在强化路网整体通行能力方面，我市完成了南雷南路、北环路（中山北路—梁周线）、城东路（舜水大桥北—阳明东路）、舜宇路（梁周线—新建北路）等一批城市主干道、次干道的提升改造，进一步夯实了城市骨干路网基础。同时，聚焦群众出行“堵点”“痛点”，又大力推进“断头路”打通与拥堵路口改造行动，累计贯通南兰江东路（城东路—四明东路）、舜水东路（南雷路—巍星路）等9条“断头路”，完成开丰路与兰墅路交叉口等31个中心城区拥堵路口的优化改造，提升区域通行效率。
为有效破解市民反映强烈的“停车难”问题，我市全面开展停车资源摸排梳理，科学统筹城市空间资源，累计新增公共停车位7600余个，缓解群众停车压力。
值得一提的是，城区首条高架快速路——梁周线高架（一期）将于今年年底完工，届时将为群众出行再添便利。 |
